a causés en mer sont très-considérables : quatorze navires marchands et une
corvette de guerre française se sont échoués ; quelques-uns de ces bâtimens ont
éprouvé des avaries qui les mettent, pour ainsi dire, hors de service ; trois
autres bâtimens marchands et un brick de guerre autrichien, qui avoient, dit-on,
trois cents personnes à bord, ont péri, corps et biens ».
R É F L E X I O N
Les contre-nœuds de la lune me paroissent moins puissans en influence que les
nœuds : cependant les faits que j'ai déjà recueillis à leur égard, indiquent
qu'ils ont encore sur l'atmosphère une influence assez considérable. Il ne peut
donc être que fort utile, sur-tout pour les gens de mer, de considérer avec soin
ce qui se passe à leur arrivée. Ceux qui ont lieu dans les mauvaises saisons,
comme pendant la déclinaison australe du soleil, tombant tous dans les
déclinaisons boréales de la lune, doivent avoir, par cette raison, plus
d'influence que ceux qui arrivent dans le cours de l'été.
A Paris, on n'eut le 27 frimaire, qu'un temps couvert ou très-nuageux. Le
baromètre étoit à une ligne et deux dixièmes au-dessus de son terme moyen.
Mais le contre-nceud du 22 pluviôse occasionna une pluie continuelle
l'après-midi et le soir, à Paris ; et celui du 25 nivôse y donna lieu à un vent
tempêtueux et à de la pluie.
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